Весной прошлого года тогда ещё «Трамвайно-троллейбусное управление» обращалось в краевой комитет по ценам и тарифам с просьбой увеличить стоимость проезда. Цену подняли до 24 рублей. Руководство предприятия надеялось минимум на 25 и экономически обосновывало это краевым властям, но те решили иначе.

 

С переходом на работу по нерегулируемым тарифам ТТУ, которое сейчас называется МУП «Городской электрический транспорт», имеет право устанавливать свои цены и делать это в любое время.

 

«Это решение начальника управления транспорта, который тоже определяет наши отдельные приоритеты, в том числе экономические», — рассказал корреспонденту РИА «Восток-Медиа — Хабаровск» директор МУП «Городской электрический транспорт» Николай Илющенко.

 

В марте в «Городской электрический транспорт» планирует по конкурсу получить маршруты, на которых работали машины обанкротившегося ХПАТП. В этом случае, предприятие сможет устанавливать цены и в муниципальных автобусах, однако увеличить стоимость поездки руководители МУП смогут не раньше сентября.