Какую машину лучше покупать?

[Смотрящий]

что то мне подсказывает, что вы обманываете, мягко говоря, так как Кросс еще в Тольятти особо не видели, не говоря уже о продажах в Хабаровске, где ваши жигули вообще никому не нужны

Вот не надо, Веста - это не жигули, совсем не жигули
Минус Кросса в том, что полного привода нет. Был бы полный привод вообще классная машинка бы получилась за свои деньги

[masterDV]

Кто-нибудь подскажет сайт бесплатной базы данных ГИБДД ? Хочу пробить машину на ограничения

На официальном сайте вся информация в доступе .. и про ДТП и ограничения и историю регистраций и страховка.. все есть .. главное шоб VIN был ..

Отправлено спустя 12 минут 56 секунд:
Жук.. модная машинка .. но .. это база МАРЧА (!) только колеса большие .. поэтому салон низкий и тесный.. если с подружкой кататься .. нормуль.. а вот ребенка переодеть на заднем месте .. проблема .. это больше имидж авто .. кому очень хочется кроссовер ... ну и вариатор.. ходит .. мало.. нужно за ним хорошо следить после 100 тыс..

[Шаман]

ну и вариатор.. ходит .. мало.. нужно за ним хорошо следить после 100 тыс..

Боязнь вариатора напоминает мне боязнь классического гидротрансформатора, когда только они начали массово появляться у нас.
Регулярная замена масла с фильтром - вот и вся проблема.
Не газовать, не буксировать, не буксировать - все особенности эксплуатации. Так же ремонтируется, как и механика.

[masterDV]

ну и вариатор.. ходит .. мало.. нужно за ним хорошо следить после 100 тыс..

Боязнь вариатора напоминает мне боязнь классического гидротрансформатора, когда только они начали массово появляться у нас.
Регулярная замена масла с фильтром - вот и вся проблема.
Не газовать, не буксировать, не буксировать - все особенности эксплуатации. Так же ремонтируется, как и механика.

у меня были только плохие истории с вариаторами.. возможно они уже с япии убитые идут.. любимое мое это механика.. жаль терь только с левым рулем она часто идет..

[ДмитрийГеннадич]

никто не рассматривает для передвижения по голоду электрокар? модели Nissan Leaf, Лада эланта, Лада веста, думаю для города. преимущества которые я вижу, это дешевые, полный заряд батарейки обходится в 100руб, запас хода на одном заряде летом 350км, зимой 150, количество циклов заряда 3000-10000(500тыс км) т.е. огромная выгода на топливе. Думаю для поездки за покупками в городе вполне достаточно, со временем появятся и розетки повсеместно. Что то я и призадумался(с опаской) об машине на батарейке для поездок по городу

[Шаман]

у меня были только плохие истории с вариаторами

Значит, не свезло. Косячными было первое поколение вариков.

никто не рассматривает для передвижения по голоду электрокар? модели Nissan Leaf, Лада эланта, Лада веста

Из всех только Лифа можно купить. 500-700 рублей. Эланту не купишь, Веста только в проекте, Тесла от 8 лямов.
Лиф как вторая машина по городу вообще ништяк.

[ДмитрийГеннадич]

Из всех только Лифа можно купить. 500-700 рублей.

и я слышал что ввозят их безпошлинно

[Еленка]

полный заряд батарейки обходится в 100руб, запас хода на одном заряде летом 350км, зимой 150,

я одно время серьезно думала над покупкой Лиафа. Остановило то, что мало еще отзывов и те, что были ставили под сомнение цифры запаса заряда. Т.е писали, что заявленные цифры преувеличены и есть риск, особенно зимой, остаться с холодной машиной один на один. Потому что возможности подзарядить срочно, заехав на заправку нет. Подзарядиться в каком-нибудь офисе тоже не факт, что дадут. А доехать до своей розетки не всегда получится. Хотя мне в частном доме со своим гаражом это был бы идеальный вариант. При том условии, что передвигаюсь я в основном по городу. Но, как-то испугалась я... Непривычно, что нет подстраховки в виде бензинового запуска.

[Kat_Mat]

Мы на авторынке лифа смотрели, продавец сказал что печки делают им бензиновые типа
Вебаста что ли ставят на них. Так что незамеерзнете
без заряда, и печка заряд есть не будет.

Отправлено спустя 8 минут 39 секунд:
Одно могу сказать кто работает с автоматами не возьмет себе машину на вариаторе, так же ка те кто чинит тнвд дизельные, не купит себе машину дизельную

[Шаман]

Одно могу сказать кто работает с автоматами не возьмет себе машину на вариаторе

Не увидел логики. У меня классический 4-ступный автомат, против вариатора ничего не имею. Пол-клуба на вариках, никто не бухтит на них, просто регулярно масло и фильтр в них меняют.
Дизель в российских условиях - это жестко: соляра отстой, холода. Плюс сам по себе дизель - штука нежная.

Беспошлинного ввоза электроавтомобилей нет, просто пошлина по-другому рассчитывается. Запас хода не очень большой, но до работы и обратно хватит: https://www.drive2.ru/l/7058635/ . Хотите больше - берите Теслу.
Слушать надо не продавцов, а людей, которые на этих автомобилях ездят.

[Kat_Mat]

Да у меня нет цели кого то в чем то убеждать, говорю как есть.

Отправлено спустя 3 минуты 40 секунд:
У самих уже третья машина дизельная ни разу проблем зимой не было.

Отправлено спустя 32 минуты 33 секунды:
Я имела ввиду что владельцы сами автономные печки устанавливают на лифы, а не что с япониии они идут с ними. http://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?id=137

[Шаман]

Kat_Mat, верю. Я вот котёл автономный себе установил- очень полезная штука.

[Jannet]

А что такого страшного в вариаторе? Мне сравнить не с чем, первый витц на вариаторе и не жалуюсь, хорошая машинка, до находки свозила без проблем, 20 л на 400км . Может я чего не знаю и надо его как то проверять регулярно??

[Шаман]

Jannet, да ничего в нем мистического или страшного. На "робота" больше нареканий, но никого это не останавливает.

[lianochka]

У меня Лада Приора и я не жалуюсь, я за отечественный автопром!