Форум хабаровских родителей ХабМама

"Фургалу доложили о том, что РОСНЕФТЬ строит городок для китайских рабочих." на YouTube
https://youtu.be/xVLPHy2y_JU

sekond писал(а):"Фургалу доложили о том, что РОСНЕФТЬ строит городок для китайских рабочих." на YouTube
https://youtu.be/xVLPHy2y_JU

Комменты хорошие к видео. Реально народ просыпается и кремлеботов в комментах почти нет.

Таки все слухи про хорошие зарплаты в Китае оказались враньём?

Оперативные сотрудники проводят следственные действия в здании управления Дальневосточной железной дороги в Хабаровске, сообщает «Интерфакс».

«Мероприятия начались сегодня днем. Одновременно в здании работает 20 следственно-оперативных групп»,— сказал агентству источник. Информацию об обысках подтвердили в управлении МВД на транспорте по ДФО, однако от комментариев отказались.

Позже в пресс-службе Дальневосточного следственного управления на транспорте Следственного комитета РФ сообщили, что сотрудников РЖД из Хабаровска и Приморья подозревают в получении взяток от представителей транспортных компаний региона «за общее покровительство, выражающееся в ускоренной подаче и уборке железнодорожных вагонов, используемых коммерческими организациями».

Почему я это разместил в теме о поддержке отечественного производителя. Лет 6-7 назад наша компания пыталась поставлять на Дальний Восток натуральное подсолнечное масло с Алтая. Но необходимых оборотов для рентабельности этих поставок мы не достигли. Просто не смогли конкурировать с ценами "агрохолдингов" Краснодарского края и Ростовской области, поставляющих подсолнечное и кукурузное масло разведенное пальмовым или же в лучшем случае последних отжимов, под известными названиями "Семечка", "Залата", "Слобода" и прочее .... Решили проанализировать ситуацию, потому что были уверены, что с Алтая логистика в нашу пользу и даже пальмовое масло привезенное с Дона и Кубани не может стоить намного дешевле натурального алтайского. Наш анализ показал, что транспортные тарифы, которые дает РЖД всем этим "агрохолдингам" на порядок ниже, чем для обыкновенных предпринимателей. И даже если мы будем возить ж/д составами, все равно в лучшем случае наше масло будет немного дороже, при минимуме маржи. Такая ситуация закономерна для продовольственного рынка России. "Зеленый свет" только для "своих". Не случайно в РЖД и российских агрохолдингах без труда можно найти бенефициаров имеющих родственные связи. И потому алтайские производители никогда не прыгнут выше потолка, простора для развития им не дадут "скованные одной цепью" коррупционные семьи.

Отправлено спустя 1 минуту 3 секунды:
А мы на Дальнем Востоке будем продолжать питаться китайской химией и малазийским пальмовым маслом.

Штык, то что вы разместили насчет ДВЖД, совсем не про тарифы. Там совсем по другому поводу следственные действия проводят...
Там как раз про то, что холдинги страдать начали, а не мелкие посредники...

po-lo писал(а):Штык, то что вы разместили насчет ДВЖД, совсем не про тарифы. Там совсем по другому поводу следственные действия проводят...
Там как раз про то, что холдинги страдать начали, а не мелкие посредники...

Именно те холдинги не страдают, о которых я говорил. Топ-менеджер РЖД берет взятку со своего родственника или дружка ввозящего и разливающего пальмовое масло? Нет конечно. Страдают настоящие российские производители. Так что не передергивайте.

Отправлено спустя 2 минуты 5 секунд:
А про тарифы я упомянул именно как составляющую того беспредела, который творится в РЖД и на ДВЖД в частности.

Штык, я не передергиваю, просто я знаю немного больше вас данную ситуацию - тот пример, который вы привели в данном случае неуместен
А насчет тарифов - здесь все стандартно - объем перевозимого масла у холдингов несопоставим с вашим объемом. Если к вам придет покупатель и сразу купит у вас вагон масла - вы продадите ему по оптовой цене, а если зайдет рядовой покупатель и попросит ящик масла по той же оптовой цене - что вы сделаете? Отправите его туда, откуда пришел или предложите купить по рознице. У нас капитализм))))

po-lo писал(а):объем перевозимого масла у холдингов несопоставим с вашим объемом.

Если внимательно почитаете выше, то я писал про объемы и с тарифами знаком очень хорошо.

Штык писал(а):то я писал про объемы и с тарифами знаком очень хорошо

И Суперджетами управлять умеет и в технологии производства продуктов разбирается и в тарифах и даже государством управлять как два пальца об асфальт. Золотой человек!!! Человечище!!!

Совладелец S7 поставил вопрос о безопасности SSJ 100.
https://www.interfax.ru/russia/663648

Багира _DV писал(а):Совладелец S7 поставил вопрос о безопасности SSJ 100

В рашке все опасно, даже дышать

Нашла в магазине качественные натуральные молочные продукты от местного производителя, в сметане ложка стоит. Производитель КФХ Краснореченское, с.Корсаково

Автоконцерн Ford выставит закрывающиеся заводы во Всеволожске и Набережных Челнах на торги, сообщил журналистам глава Минпромторга РФ Денис Мантуров.
https://auto.rambler.ru/news/42376860/? ... e=copylink
Что там у ставропольского эмигранта по этому вопросу в инструкции?

Багира _DV, Методички навальных сектантов давно протухли, выкиньте и думайте своей головой. Иногда читайте новости кроме рассылки вашего начальника.

https://autoreview.ru/news/ford-sokrasc ... y-v-rossii

Анастаси писал(а):Нашла в магазине качественные натуральные молочные продукты от местного производителя, в сметане ложка стоит. Производитель КФХ Краснореченское, с.Корсаково

Вы хоть знаете где это Корсаково нвходится?
Это не Краснодарский, а Хабаровский край.
Вы хоть источник указывайте