Поддержим отечественного производителя? -3

Bambarbia · Сообщение **Bambarbia** » 17 окт 2017, 13:23

Tdutybz писал(а):оправдывать говно

Да что ж у вас все про говно, да про говно в сообщениях?

Штык · Сообщение **Штык** » 17 окт 2017, 17:36

Есть слухи что ООО "Хорское" поддержали. Более 500 коров порежут к зиме, чтобы 20 миллионов на покрытие долгов заработать.

Bambarbia · Сообщение **Bambarbia** » 17 окт 2017, 17:44

Слухи все, нет там коров, молоко из китайского сухого с пальмовым маслом делали.

TOM · Сообщение **TOM** » 17 окт 2017, 17:52

Bambarbia писал(а):китайского сухого

И это слухи... Из мела мешали.. :crazy

ghhg · Сообщение **ghhg** » 17 окт 2017, 18:19

Штык писал(а):Есть слухи что ООО "Хорское" поддержали. Более 500 коров порежут к зиме,

Это же то, что как раз для Переяславского молоко производили?

Tdutybz · Сообщение **Tdutybz** » 17 окт 2017, 18:22

Штык писал(а):Есть слухи что ООО "Хорское" поддержали. Более 500 коров порежут к зиме, чтобы 20 миллионов на покрытие долгов заработать.

Так коровы мясные - что ж с ними ещё делать-то? :unknw

ghhg · Сообщение **ghhg** » 17 окт 2017, 20:15

Tdutybz писал(а):Так коровы мясные - что ж с ними ещё делать-то?

Мы какой-то "колхоз" проверяли с аналогичным названием, занимался производством молока. Правда, давно, несколько лет назад. Может поменяли направление.

Багира _DV

Бизнесу во вред, да и ладно: налог на землю для промышленников Хабаровска вырос в пять раз
Депутаты городской думы большинством голосов одобрили новый законопроект, несмотря на массу возражений и критики.
Бизнесменам придется платить налог на пользование земельными участками по новой ставке. Вместо 0,3 % кадастровой стоимости территории она составит 1,5 %. :pleasantry

Принято решение поддержать обращение и внести изменения в решение хабаровской городской думы, расширив льготную категорию, касающуюся резидентов ТОР, дополнив ее: "… и управляющие компании, осуществляющие функции по управлению процессом. За 2016 год сумма налога, которую выплатили управляющие компании, составила 180 тысяч рублей.
Подробнее: http://amurmedia.ru/news/631500/

Tdutybz · Сообщение **Tdutybz** » 18 окт 2017, 10:30

Багира _DV писал(а):Бизнесу во вред, да и ладно: налог на землю для промышленников Хабаровска вырос в пять раз

Зато народу в прибыль - налогов-то больше будут собирать.

svetik4643 · Сообщение **svetik4643** » 18 окт 2017, 10:35

Tdutybz писал(а):рибыль - налогов-то больше будут собирать.

Все собирают, собирают, якобы чтобы в том числе и бюджетникам з.п повысить. Капец. Зарплата няни в саду не меняется с лохматых годов. 9 000 р , ну или около 10 000 р. Имеем теперь то, что воспитатель работает один (его з,п в среднем 17 000 -18 000 р ). Няни, как класс исчезают. На 19 (ну в том районе) школе детсад имеет 1 няню на 5 групп. Нормально?

Анастаси

ООН берет у России стандарты автомобильной безопасности
Кнопка экстренной помощи на дороге у нас появилась раньше, чем у европейцев
На форуме «Открытые инновации», который сейчас проходит в Сколково обсуждали перспективы использования беспилотных машин. Пока транспорту, управляемому компьютером, разрешено ездить только по закрытым территориям. Никто на дороги общего пользования автомобили без человека-водителя не выпускает.
Но долго ли так продлится?
- Хорошие дороги с четкой разметкой есть только в крупных городах России. В провинции даже ровный асфальт – редкость. Как при таких условиях развивать беспилотный транспорт? - вопрос президенту федерального сетевого оператора НП «ГЛОНАСС», соруководителю рабочей группы НТИ "Автонет" Александру Гурко.
- Я думаю, подходящие дороги и машины с компьютером за рулем будут появляться параллельно. Далеко не все трассы окажутся пригодны для движения беспилотного транспорта. Будут выдаваться сертификаты соответствия. Улицу придется поддерживать в надлежащем состоянии, чтобы по ней могли двигаться автомобили с искусственным управлением. Понадобятся дополнительные датчики позиционирования в пространстве – одних навигационных спутников для движения точно мало. Внедрение новых технологий транспорта будет происходить постепенно и не быстро.
Любим мы себя ругать.
Недавно в одном уважаемом издании появилась статья про беды российского космоса. Отдельно автор написал о ГЛОНАСС. Вроде как мы так и не смогли нормально запустить систему глобального позиционирования – нужного количества спутников до сих пор нет…
На самом деле, все у нас с космическим слежением хорошо. ГЛОНАСС абсолютно штатно работает с 2011 года.
Более того, в группировке спутников есть запасные аппараты, которые можно будет использовать, если откажут основные. Ладно бы система спутников просто работала. Так мы с ней еще обогнали весь мир! Точнее, не с самой системой (американский GPS появился раньше), а с вариантами ее применения. Сервис экстренного реагирования при авариях ЭРА-ГЛОНАСС первым заработал именно в России. В Европе похожую штуку (называется eCall) ждут только в 2018-м.
- Забавная история получилась, - рассказал Александр Гурко. – Европейцы первыми задумались о спутниковой системе помощи на дорогах. У них разработки велись еще с 2003 года. Но из-за того, что Евросоюз большой, страны не смогли договориться о правилах работы сервиса. Какие-то технические вещи мы позаимствовали у Запада, когда в 2009 году сами приступили к разработке автомобильной аварийной кнопки. Но получилось, что наша версия помощника заработала раньше – в 2015 году.
Дальше все просто – кто первым в мире начал использовать какую-то полезную технологию, тот может предлагать стандарты работы. Все равно, у других нет практического опыта. И так получилось, что сейчас ООН готовится принять российские стандарты работы экстренных кнопок в машинах. Это нужно для того, чтобы автомобили производства разных стран без проблем подключались к национальным системам аварийной безопасности на дорогах.
- В интернете можно прочитать истории, где водители жалуются на неработающий экстренный сервис. Почему так получается? - спрашиваю Гурко.
- Обычно кнопки помощи барахлят на Дальнем Востоке. Там их монтируют на старые японские машины. Когда сервис изначально стоит на новом автомобиле, с ним проблем никаких. Все протестировано. А вот неродные для авто устройства могут сбоить.
Напомним читателям, как работает ЭРА-ГЛОНАСС. В машине стоит устройство, в котором есть сим-карта и система спутникового слежения. Когда водитель нажимает на кнопку помощи, с ним через громкую связь в авто связывается диспетчер. Специалист уже видит, где находится автомобиль. Человек называет свою проблему. После этого информация передается в местные экстренные службы.
- К сожалению, нам не получилось быстро объединить ЕРА-ГЛОНАСС и службу 112, - говорит Гурко. – Только в шести регионах сервисы работают вместе. А так нашим сотрудникам надо передавать информацию местным диспетчерам.
И у сервиса есть ограничение. Он работает только там, где ловит мобильная связь. В машинах нет передатчиков, которые бы отправляли сигнал бедствия через спутник. Хотя Александр Гурко не исключил, что похожее может появиться в будущем – технологии космической связи все время дешевеют.
https://www.hab.kp.ru/daily/26745/37740 ... =affiliate

Багира _DV

Анастаси писал(а):ООН берет у России стандарты автомобильной безопасности
Кнопка экстренной помощи на дороге у нас появилась раньше, чем у европейцев

Только у них она работает, а у нас муляж. :pleasantry

Bambarbia · Сообщение **Bambarbia** » 18 окт 2017, 12:48

Багира _DV писал(а):Только у них она работает, а у нас муляж

Только вот нет в европе своей глобальной системы позиционирования для таких девайсов. Работает то, что они купили у США.
У нас работает то что сделали сами, разницу чуете? Процесс отстройки и займет какое то время в любом случае.
Хотя вам это объяснять как "об стенку горох". У вас святой ЕС и радуга с розовыми печенюшками в той стороне, что вы в этой дыре делаете без мужа и работы не пойму.

Багира _DV

Bambarbia писал(а):У нас работает то что сделали сами

Опять бред! сорок раз проверяли - не работает. Не вводите людей в заблуждение.

Bambarbia · Сообщение **Bambarbia** » 18 окт 2017, 12:53

Багира _DV писал(а):Опять бред! сорок раз проверяли - не работает. Не вводите людей в заблуждение.

Вы где проверяли? Зона покрытия спутников ГЛОНАСС еще проблемная, будут запускать дополнительно по факту жалоб на работу системы. Займет какое то время.
Помогите проектировщикам, отправьте свои наблюдения на неработающее оборудование.
Система GPS только на территории США настраивалась 5 лет, причем площадь покрытия меньше чем в России.