Форум хабаровских родителей ХабМама

как велел модератор создаю тему
такая тема захватывающая получилась - про забранного в спецприемник мужа. Я даже не поленилась и полезла глубоко. Что такое ГИБДД? – инспекция безопасности дорожного движения. Так вот безопасности у нас как раз и нету. Смотрим статистику погибших в ДТП по странам (уж простите, что нашла) Ну вот Россия впереди планеты всей. То есть работа ГИБДД (а именно засады за сугробами, в кустах) и прочие вещи не ведут к внижению смертности на дорогах. А уж если учесть , что российская статистика считает погибшими на дорогах только тех ,к то умер в течение 7 дней после ДТП – так вообще страшно становится. Зачем нам эта структура? Что она делает?
Итак статистика – 2005 год – новей не нашла, брала с сайта госстата РФ
Первое место как там написано по кол-ву погибших у Китая , даже я табличку сделала,
В пересчете на количество населения, вот такая получается картинка:
страна- кол-во населения - погибших в ДТП - в пересчете на 100000 населения
КНР 1 380 999 997 - 98 470 - 7
Индия 1 165 995 903 - 94 970 - 8
США 307 824 645 - 43 440 - 14
Бразилия 193 342 591 - 34 000 - 18
Россия 141 903 979 - 34 000 - 24
Япония 127 288 418 - 6 870 - 5
Информация по численности - http://ru.wikipedia.org/wiki/Население_Земли вот отсюда
информация по погибшим в ДТП - отсюда
http://statistika.ru/transport/2007/12/ ... _9929.html

В общем, в россии гибнут 24 человека на 100000 населения. И эти почти данные не меняются, несмотря даже не убыль населения.
Хочется также отметить, что в странах, с которыми я сравнивала (тьфу-ты, не я , а госстат, я просто обработала их) нет отдельной службы ГАИ или ГИБДД. Если кто знает лучше, поправьте. И что уж тут тогда говорить, об отличных людях, работающих в системе, если система не работает. А то можно и министерство штанов создать, и посадить туда вообще цвет и сливки российского общества. И что? Цвет и сливки работают, а как было все ужасно, так и есть. К чему тогда лишние телодвижения, в том числе по маханию полосатыми палками? Я не против, что нужно оставить функцию по регистрации ТС, по оформлению ДТП, но вот как функция – штрафование водителей в том объеме как она есть сейчас кроме коррупции – уж простите, милые дамы-жены, ничего не решает и задач собственно БЕЗОПАСНОСТИ дорожного движения не выполнет. Увы и ах.

незнаю, даже что и сказать, но то что у нас на дорогах происходит меня тоже не устраивает.
надо что-то решать, начать даже и не знаю с чего.

А их хотят упразнить...
и на дорогах вообще будет хаос

Svingerochka писал(а):А их хотят упразнить...
и на дорогах вообще будет хаос

Думаете, если их увеличить кол-во, то на дорогах лучше станет? Просто тормозить и претензии предъявлять станут на каждом светофоре, а не через раз...

Svingerochka писал(а):А их хотят упразнить...

Кстати, а что там хотят вместо них замутить? Кому их функции передать?

Да, кстати, реформы ведь грядут какие-то... везде об этом говорят...
Кто что подробненько расскажет про это?

Анна-Хаб писал(а):Да, кстати, реформы ведь грядут какие-то... везде об этом говорят...
Кто что подробненько расскажет про это?

все реформы в России это всего лишь смена названия)))))

Ol4ik0906
вот-вот)) и понижение з/пл и увеличение работы ))) отсюда озлобленные менты, отсюда несправедливость )))

Svingerochka писал(а):А их хотят упразнить...
и на дорогах вообще будет хаос

да я вот о том и пишу, что количество (равно как и зарплата) сотрудников ГИБДД никак не влияют на собственно безопасность дорожного движения. Потому что не о безопасности у них голова болит Когда в кустах стоит дяденька с полосатой палочкой, он не для того, чтоб не было правонарушений. А потому что у него план. И план не по безопасности, а по штрафам.
Потому что правила у нас такие. Одни - "для всех" , а другие могут ездить без них. Кто посмеет тронуть пьяного милиционера? а сколько у нас разноцветных номеров, чтоб инспектор заранее знал, что нечего тут перед ними палкой махать - непростые люди едут. И безопасности не будет, потому что правила они должны быть для всех. И повальные проверки не ведут к повальному исправлению нарушителей. Как не печально.

Анна-Хаб
те "кардинальные реформы" ГиБДД , что затевает едр, реформами назвать нельзя. Те же яйца - вид сбоку. Сильно отличается? Мол, если у ГИБДД местное подчинение, то коррупция процветает и местечковость, а вот будет федеральное подчинение - и сразу все зашибись станет! Примерно как с губернаторами.

Пуня
прости, а ты все делаешь по правилам ?? и руки перед едой моешь, и переходишь только по "зебре" ??

Тисс писал(а):а ты все делаешь по правилам ?? и руки перед едой моешь, и переходишь только по "зебре" ??

Там где зебры сделаны для людей, а не для того, чтобы пешеходы лишний раз машинам не мешали, так люди и не игнорируют их, но у нас же их делают как попало. В южном, после глобального ремонта дороги на ул. Суворова, так по идиотски расставили светофоры, и налепили пешеходных дорожек, что вообще жесть, тому, кто это придумал, просто руки оборвать хотелось. Так пока у нас на Торговом центре не сбили целую кучу народу, до бедных ГИБДД, не дошло, что пора чего-то со светофорами делать. Они всё стояли пешеходов штрафовали, чтобы те не перебегали дорогу, там где им это удобно. Вот что мешало после пары этих правонарушений подумать своей головенкой и поставить на этом месте светофор, нет они штрафовали и ждали когда же там человек десять задавят и даже со смертельными исходами, чтобы наконец-то решить эту проблему. И ведь сразу же было понятно, что дорогу тут будут перебегать, так как остановка и магазин друг против друга от дороги, а светофор в ста метрах, это нужно было людям сто метров до светофора, а потом сто метров от него до магаза топать. Неужели когда дорогу проектировали, у ГИБДД не спросили, а все ли правильно в этом проекте? Думаю, что спросили, навряд ли без согласования с ними, там кто-то расставлял светофоры. Только видимо там не о безопасности людей думали, а о том как бы сэкономить на этом проекте, чтобы окатов как можно больше было. И так у нас везде, "все для людей сделано", а потом мы удивляемся, а чего же у нас граждане такие не законопослушные. А от того, что идиоты на верхах сидят, дебилизм придумывают и ждут когда люди по их дебильным придумкам жить начнут. Порой спрашиваю себя, то ли они действительно такие дебилы и ничего не понимают, то ли специально так делают, чтобы народ загнобить была возможность? Типа вы не соблюдаете законы, вот и нечего с нас спрашивать.

Пуня писал(а):Итак статистика – 2005 год – новей не нашла, брала с сайта госстата РФ

Лично меня вот эти статистики убивают от куда беруться эти цыфры и проценты и кому они нужны . Особенно когда тот же начальник ГИБДД рапортует что смертность на дорогах снизилась на ..%, преступность на ..% от куда эти цыфры с потолка берут. При чем статистика с каждым годо все лучше и лучше.
А про реформу МВД в целом очередное кидалово от правительства как например реформа ЖКХ монетизация льгот и т.д. Зарплата таже работы больше, не нравиться гуд бай

Тисс писал(а):прости, а ты все делаешь по правилам ?? и руки перед едой моешь, и переходишь только по "зебре" ??

Ты знаешь, я может и покажусь кому-нибудь больной на голову, но перехожу только по зебре или светофору, если знаю что он/она есть. Меня не останавливает то, что иногда мне приходится возвращаться на 100 метров назад...
Я никогда не сажусь пьяной за руль. Не езжу непристегнутой и обязательно пристегиваю ребенка.
Руки мою перед едой...
И в принципе стараюсь жить по правилам.
Но получается не на все 100%...

Пуня писал(а): сколько у нас разноцветных номеров, чтоб инспектор заранее знал, что нечего тут перед ними палкой махать - непростые люди едут.

Дина, о чем ты! Какие цветные номера?! Обычные "необычные". При мне на посту на пл. Ленина полковник отчитывал рядового гаишника за то, что он честь не отдал и не знал на зубок обычный номер "обычного" краевого прокурора...
Сержант что-то там бекал и мекал... извинялся...клятвенно обещал наконец-то выучить номера машин, кому приветствие отдавать нужно.

Недавно на пл. Серышева останавливают нас для проверки документов. Стоим. Вижу в заднее стекло по Серышева на огромной скорости мчится черный Краун тонированный, сержант вскидывает жезл, а потом в страхе и ужасе жмется к обочине и отдает честь.... Короче с первого взгляда какого-то шишкаря не узнал... Потом своему напарнику говорит: "Скосячил! Прикинь, блин, я его остановить хотел...лишь бы не уволили за это."
Это нормально? Краун со скоростью явно за 100 км/ч ехал и плевать, что он проехал на красный в итоге... плевать, что он мог кого-нибудь сбить... Ему нужно честь отдавать!

Пуня писал(а):Мол, если у ГИБДД местное подчинение, то коррупция процветает и местечковость, а вот будет федеральное подчинение - и сразу все зашибись станет!

Ну, тогда понятно, просто очередной перепил бюджета.

Кабаська писал(а):но перехожу только по зебре или светофору, если знаю что он/она есть. Меня не останавливает то, что иногда мне приходится возвращаться на 100 метров назад...
Я никогда не сажусь пьяной за руль. Не езжу непристегнутой и обязательно пристегиваю ребенка

+1, А еще учу, что даже переходя на зеленый свет, надо все время готовым быть в сторону скакануть ,на случай, если у кого дальтонизм или вдруг звездами от погон глазам видимость перекрыло.

веселая мамаша
я тоже, когда перехожу на зеленый по сторонам смотрю.